Ford met à jour son plan d’électrification
19 avril 2024,
Ford, toujours soucieuse d’offrir aux consommateurs les véhicules qu’elle désire, a apporté quelques corrections à son plan d’électrification afin que ce dernier reflète mieux les désirs et les ambitions des consommateurs d’ici.
La compagnie, qui offre deux des modèles électriques les plus populaires sur le marché avec le VUS Mustang Mach-E et la camionnette F-150 Lightning, s’ajuste donc aux tendances du milieu pour être plus efficace.
La première chose à retenir, c’est la nouvelle date d’arrivée de deux modèles qui étaient prévus pour 2025, soit un VUS à trois rangées, ainsi qu’une nouvelle camionnette électrique qui aurait eu le rôle de remplacer la version Lightning actuellement proposée.
Dans le cas du VUS à trois rangées, on ne parle que d’un report de deux ans, ce qui n’est pas énorme. Ce modèle fera donc ses débuts en 2027. On le voit comme une solution « zéro émission » au Ford Explorer actuel. Et la compagnie ne proposerait pas qu’un seul modèle à trois rangées ; elle parle au pluriel de la chose dans ses plans.
Et cela ne signifie pas que Ford met tout à l’arrêt, au contraire. Plutôt, on concentrerait plutôt nos efforts vers un modèle plus compact que l’on pourrait vendre moins cher. On sait à quel point le marché a besoin de véhicules électriques plus abordables et Ford s’empresse de pouvoir répondre à la demande.
Et l’on s’emballe déjà du résultat qui sera obtenu, car Ford a mis sur ce dossier une équipe qui sera dirigée par Alan Clarke, qui a déjà tenu le rôle d’ingénieur chez Tesla. Ladite équipe travaille au développement d’une plateforme pour véhicules compacts qui sera moins coûteuse et plus flexible, afin de recevoir plus de modèles et d’ainsi être plus facile à rentabiliser.
À propos des modèles hybrides et hybrides rechargeables, on peut s’attendre à des ajustements de ce côté. Ford voit bien que les consommateurs ont toujours un intérêt de ce côté et il serait triste de les abandonner.
Pour ce qui est de la camionnette appelée à remplacer la version Lightning, le report n’est que d’une année ; le millésime 2026 est visé.
Finalement, un nouveau E-Transit devrait nous arriver en 2025 ou en 2026 et se montrer encore plus efficace que la version qui est en ce moment proposée.
Ça va donc bouger en coulisse afin que les prochaines propositions de la compagnie soient les mieux adaptées possibles à vos besoins. Cette priorité est la façon de faire chez Ford.